【摘要】加气硂施工技术是一中新型技
术，在低碳环保的建筑建设施工有广泛的
应用，展开加气硂施工技术的研究，能在
建筑施工过程中对这项技术的应用给予理
论指导。本文阐述了加气硂建筑施工中存
在的问题，并对加气硂建筑施工技术的研
究提出了一些见解及解决措施，希冀对类
似的工程或同行带来一些参考及借鉴。
【关键词】加气硂 ；建筑 ；施工 ；技术
1. 引言
到目前为止，我国的人均资源平均占
有率一直没有达到世界平均水平，可是，
我国对建筑需求量十分巨大。对现阶段建
筑行业的环境认真观察分析就很容易发现，
如今不断涌现出来的先进的现代化新型技
术以及新型材料，使正处于发展阶段的整
个行业愈加蓬勃，其中，低碳环保技术、
绿色施工技术以及保温技术已经成为该行
业最主要的发展方向。与此同时，为了让
顺利实施我国的可持续发展战略有所保障，
并让我国变为生态化绿色国家，就必须要
对加气硂建筑施工技术进行合理有效地运
用。所以，对该项建筑施工技术所做的实
际研究应该进行强化，让它变得更加成熟，
并让它被广泛应用。
2. 为什么要实施加气硂施工技术
2.1 对于建筑资源的节约具有积极意义
混凝土建筑材料是在建筑施工过程中
必不可少一部分，从打地基到构建楼梯再
到进行墙面施工，总之在整个施工过程中
都需要用这种施工材料，需要消耗非常多
的量。因为硂是混凝土结构中重要的组成
成分，所以，它有非常大的用量。加气硂
就是将能够针对中间位置来进行中空处理
的混凝土砌块，从这点我们就可以很容易
看出，处于一个中空状态的混凝土砌块的
中间位置可以节约大量的建筑施工材料。
对比实际的相关研究测量数据就可以很清
楚的知道，对比普通的建筑施工技术，运
用加气硂建筑施工技术能使建筑工程建设
中节省百分之二三十的混凝土材料，所以，
若在所有工程建设中应用这种新型的建筑
施工技术，那么，就可以节约出大量的建
筑资源。
2.2 对我国低碳环保事业的推动具有积
极意义
加气硂施工技术除了能节约建筑用料，
还能对减少建筑工程中硂的释放具有很好
的效果，可以减少工程中碳的排放量。从
保温学的层面来看，要大幅提高砌块的保
温性，就要对混凝土砌块中部用加气硂施
工技术做中空处理。这能够很好的改善建
筑物整体的保温效果，而且对建筑工程噪
音污染的减轻有很好的效果。加气硂施工
技术对推动低碳环保事业发展能起到很大
的帮助。
2.3 加气硷施工技术的实施有利于建筑
行业全面发展
为了真正做到保护环境，实现低碳环
保，对绿色城市和农村的构建，让人与自
然能够和谐发展，加气硂这一新型绿色的
建筑施工技术便在建筑行业中孕育而生了，
同时也让我们知道了未来发展的新方向。
作为一项在建筑工程施工的低碳发展进程
中正在探索的现代化科学技术，加气硂建
筑施工技术主要是从建筑工程建设的实际
需要的角度对工程进行探讨的。所以，该
项技术的研讨与运用对建筑行业来说，是
推动整个行业的顺利发展的主要动力之一，
它不仅仅指明了建筑工程行业未来具体的
发展方向，而且也对推动整个行业的全面
进步具有重要意义。
3. 砌筑施工中的要点
3.1 砌筑方法
需要用弹线砌筑砌块墙。因为加气硂
砌块有较大的尺寸，所以试摆及排块在砌
筑第一皮时都要进行，为使砌体力学性能
得到更好地发挥，应该在大于砌块长度三
分之一的范围搭接上下皮砌块。砌块砌筑
时，一定要咬砌“十”、“T”、“L”型接头，
以让房屋的整体稳定性有所加强。要同时
砌筑承重砌块内外墙，这个措施也可以加
强砌体的整体性。同时砌筑砌体的交接处
和转角处，对于必须留置的临时间断处绝
不能同时砌筑，应该砌成斜搓，而且要达
到灰缝饱满的要求。根据工程实际调查，
砌筑时若临时留“马牙搓”，后塞砌块的竖
缝，大都无灰浆而形成空隙，因为中间是
空的，所以即使砌筑时后勾缝，灰浆也进
不去，为了保接头的整体性，须要采取洁
理基面，且留“踏步搓”，将灰渣扫除，浇
水等举措。不得让墙上留有脚手眼。
3.2 砂浆的选用及施工方法
必须将砌筑的砂浆拌合均匀，随用随
拌，应在 70 一 80 的范围控制砂浆的稠度。
以砌块长度来设置铺浆长度为宜，为了使
砌下一块砌块时，新、旧砂浆不会相互影响，
铺浆的长度不要过长，另外要以均匀的厚
度进行铺浆，浆面要平整，而且要满足大
于 80% 的灰缝饱满度 ；砌块的放上要在铺
完浆后立即完成，应该一次就摆正砌块，
或在砂浆失去塑性前找平，否则，就要将
砌块取下，并将砂浆铲去再重新砌筑，应
控制水平灰缝厚度小于15mm。将竖缝填满、
捣实、刮平时可采用挡板堵缝法，也可以
运用其它操作方法使竖缝砂浆饱满，垂直
灰缝度应该小于 20cm。冲浆灌缝时不得用
水。
3.3 专用砌筑砂浆
为了让加气硂制品及砂浆的粘结问题
得以解决，中国建筑东北设计研究院成功
将子 DY 型系列专用的加气硂制品砂浆研
制出来，而且部级技术鉴定也已经成功通
过，因为这种容重轻的砂浆工作性能好，
所以，相对于普通混合砂浆用量，它的每
立方米干料用量能减少百分之二十左石，
而且，专用砂浆不仅在抹灰用量只有普通
混合砂浆用量的百分之八十左右，它还具
有很好的砂浆流动性和不错的保水性，相
对于普通混合砂浆，它的粘结性能也比较
突出，且施工简单。最好在 100-110mm 的
范围内控制 DY-2 型专用砌筑砂浆的稠度，
要有小于 10mm 的分层度。应该在 3 小时
内使用拌后静置后的砂浆，如果能随拌随
用，那就再好不过了。砌筑时可以需清扫
灰尘，但不可以在砌块上浇水润湿，施工
时按照要求的灰缝厚度为 8mm，对垂直灰
缝可以直接抹碰头灰，而不需要采用灌浆。
3.4 联系筋设置
若设计没有要求，窗台板下第一条水
平缝内应放置端部弯勾的 2 拓钢筋，砌筑
时用大于 MS.0 的砂浆，伸过洞口两侧的钢
筋长度应大于 800mm，不得让窗洞口下第
一皮砌块的竖缝与窗口齐，应错开砌筑 ；
放置 2 拓钢筋应在墙的转角处、纵横墙交
接处，沿高度每 900-1000mm，伸进墙体长
度应大于 1000-。用 2 拓钢筋拉结后砌的非
承重墙、隔墙或填充墙与承重墙相交处沿
墙高 900-1000mm，且每边伸进墙体内长度
不小于 1000mm，非承重墙与框架柱相交处
沿墙高 900-1000mm 与框架柱以怜钢筋拉
结，埋人砌体内部的拉结筋，应设置正确，
平直，其外露部分在施工中不得任意弯折。
4. 结束语
加气硂建筑施工技术是近年来在低碳
环保建筑的建设施工中常被采用的新型施
工技术，目前还在一步步完善，一步步发展。
没有任何事物在发展过程中是一成不变的，
任何事物的发展都需要我们以与时俱进的
目光看待，为保证加气砼施工技术始终保
持先进性，我们理应坚持不懈对其进行不
断地研究与思考。也希望更多的同行业从
业者与科研人员能加入到对这项技术的研
究当中，贡献一份力量，帮助我国的建筑
施工技术不断的发展。
参考文献
[1] 周靖，蔡健，方小丹 . 钢筋混凝土
结构抗震强度折减系数的谱分析 [J]. 华南
理工大学学报（自然科学版），2006，（02）
[2] 申明，沈凤云，施锦飞，冉根敏，
罗琼英 . 北京奥运工程绿色施工示范项
目——北京射击馆绿色建筑施工技术 [J].
建设科技，2009（06）
[3] 狄生奎 . 基于动力参数的损伤识别
及嵌入 SMA 的钢筋硂结构自监测与自修复
研究 [M]. 兰州理工大学，2011
[4] 邵建海，邱华斌 . 关于加气硂建筑
施工技术的思考 [J]. 中华民居，2012（03）
[5] 孙文东 . 对于加气硂建筑施工技术
的探讨 [J]. 城市建设理论研究（电子版），
2011（17）
术，在低碳环保的建筑建设施工有广泛的
应用，展开加气硂施工技术的研究，能在
建筑施工过程中对这项技术的应用给予理
论指导。本文阐述了加气硂建筑施工中存
在的问题，并对加气硂建筑施工技术的研
究提出了一些见解及解决措施，希冀对类
似的工程或同行带来一些参考及借鉴。
【关键词】加气硂 ；建筑 ；施工 ；技术
1. 引言
到目前为止，我国的人均资源平均占
有率一直没有达到世界平均水平，可是，
我国对建筑需求量十分巨大。对现阶段建
筑行业的环境认真观察分析就很容易发现，
如今不断涌现出来的先进的现代化新型技
术以及新型材料，使正处于发展阶段的整
个行业愈加蓬勃，其中，低碳环保技术、
绿色施工技术以及保温技术已经成为该行
业最主要的发展方向。与此同时，为了让
顺利实施我国的可持续发展战略有所保障，
并让我国变为生态化绿色国家，就必须要
对加气硂建筑施工技术进行合理有效地运
用。所以，对该项建筑施工技术所做的实
际研究应该进行强化，让它变得更加成熟，
并让它被广泛应用。
2. 为什么要实施加气硂施工技术
2.1 对于建筑资源的节约具有积极意义
混凝土建筑材料是在建筑施工过程中
必不可少一部分，从打地基到构建楼梯再
到进行墙面施工，总之在整个施工过程中
都需要用这种施工材料，需要消耗非常多
的量。因为硂是混凝土结构中重要的组成
成分，所以，它有非常大的用量。加气硂
就是将能够针对中间位置来进行中空处理
的混凝土砌块，从这点我们就可以很容易
看出，处于一个中空状态的混凝土砌块的
中间位置可以节约大量的建筑施工材料。
对比实际的相关研究测量数据就可以很清
楚的知道，对比普通的建筑施工技术，运
用加气硂建筑施工技术能使建筑工程建设
中节省百分之二三十的混凝土材料，所以，
若在所有工程建设中应用这种新型的建筑
施工技术，那么，就可以节约出大量的建
筑资源。
2.2 对我国低碳环保事业的推动具有积
极意义
加气硂施工技术除了能节约建筑用料，
还能对减少建筑工程中硂的释放具有很好
的效果，可以减少工程中碳的排放量。从
保温学的层面来看，要大幅提高砌块的保
温性，就要对混凝土砌块中部用加气硂施
工技术做中空处理。这能够很好的改善建
筑物整体的保温效果，而且对建筑工程噪
音污染的减轻有很好的效果。加气硂施工
技术对推动低碳环保事业发展能起到很大
的帮助。
2.3 加气硷施工技术的实施有利于建筑
行业全面发展
为了真正做到保护环境，实现低碳环
保，对绿色城市和农村的构建，让人与自
然能够和谐发展，加气硂这一新型绿色的
建筑施工技术便在建筑行业中孕育而生了，
同时也让我们知道了未来发展的新方向。
作为一项在建筑工程施工的低碳发展进程
中正在探索的现代化科学技术，加气硂建
筑施工技术主要是从建筑工程建设的实际
需要的角度对工程进行探讨的。所以，该
项技术的研讨与运用对建筑行业来说，是
推动整个行业的顺利发展的主要动力之一，
它不仅仅指明了建筑工程行业未来具体的
发展方向，而且也对推动整个行业的全面
进步具有重要意义。
3. 砌筑施工中的要点
3.1 砌筑方法
需要用弹线砌筑砌块墙。因为加气硂
砌块有较大的尺寸，所以试摆及排块在砌
筑第一皮时都要进行，为使砌体力学性能
得到更好地发挥，应该在大于砌块长度三
分之一的范围搭接上下皮砌块。砌块砌筑
时，一定要咬砌“十”、“T”、“L”型接头，
以让房屋的整体稳定性有所加强。要同时
砌筑承重砌块内外墙，这个措施也可以加
强砌体的整体性。同时砌筑砌体的交接处
和转角处，对于必须留置的临时间断处绝
不能同时砌筑，应该砌成斜搓，而且要达
到灰缝饱满的要求。根据工程实际调查，
砌筑时若临时留“马牙搓”，后塞砌块的竖
缝，大都无灰浆而形成空隙，因为中间是
空的，所以即使砌筑时后勾缝，灰浆也进
不去，为了保接头的整体性，须要采取洁
理基面，且留“踏步搓”，将灰渣扫除，浇
水等举措。不得让墙上留有脚手眼。
3.2 砂浆的选用及施工方法
必须将砌筑的砂浆拌合均匀，随用随
拌，应在 70 一 80 的范围控制砂浆的稠度。
以砌块长度来设置铺浆长度为宜，为了使
砌下一块砌块时，新、旧砂浆不会相互影响，
铺浆的长度不要过长，另外要以均匀的厚
度进行铺浆，浆面要平整，而且要满足大
于 80% 的灰缝饱满度 ；砌块的放上要在铺
完浆后立即完成，应该一次就摆正砌块，
或在砂浆失去塑性前找平，否则，就要将
砌块取下，并将砂浆铲去再重新砌筑，应
控制水平灰缝厚度小于15mm。将竖缝填满、
捣实、刮平时可采用挡板堵缝法，也可以
运用其它操作方法使竖缝砂浆饱满，垂直
灰缝度应该小于 20cm。冲浆灌缝时不得用
水。
3.3 专用砌筑砂浆
为了让加气硂制品及砂浆的粘结问题
得以解决，中国建筑东北设计研究院成功
将子 DY 型系列专用的加气硂制品砂浆研
制出来，而且部级技术鉴定也已经成功通
过，因为这种容重轻的砂浆工作性能好，
所以，相对于普通混合砂浆用量，它的每
立方米干料用量能减少百分之二十左石，
而且，专用砂浆不仅在抹灰用量只有普通
混合砂浆用量的百分之八十左右，它还具
有很好的砂浆流动性和不错的保水性，相
对于普通混合砂浆，它的粘结性能也比较
突出，且施工简单。最好在 100-110mm 的
范围内控制 DY-2 型专用砌筑砂浆的稠度，
要有小于 10mm 的分层度。应该在 3 小时
内使用拌后静置后的砂浆，如果能随拌随
用，那就再好不过了。砌筑时可以需清扫
灰尘，但不可以在砌块上浇水润湿，施工
时按照要求的灰缝厚度为 8mm，对垂直灰
缝可以直接抹碰头灰，而不需要采用灌浆。
3.4 联系筋设置
若设计没有要求，窗台板下第一条水
平缝内应放置端部弯勾的 2 拓钢筋，砌筑
时用大于 MS.0 的砂浆，伸过洞口两侧的钢
筋长度应大于 800mm，不得让窗洞口下第
一皮砌块的竖缝与窗口齐，应错开砌筑 ；
放置 2 拓钢筋应在墙的转角处、纵横墙交
接处，沿高度每 900-1000mm，伸进墙体长
度应大于 1000-。用 2 拓钢筋拉结后砌的非
承重墙、隔墙或填充墙与承重墙相交处沿
墙高 900-1000mm，且每边伸进墙体内长度
不小于 1000mm，非承重墙与框架柱相交处
沿墙高 900-1000mm 与框架柱以怜钢筋拉
结，埋人砌体内部的拉结筋，应设置正确，
平直，其外露部分在施工中不得任意弯折。
4. 结束语
加气硂建筑施工技术是近年来在低碳
环保建筑的建设施工中常被采用的新型施
工技术，目前还在一步步完善，一步步发展。
没有任何事物在发展过程中是一成不变的，
任何事物的发展都需要我们以与时俱进的
目光看待，为保证加气砼施工技术始终保
持先进性，我们理应坚持不懈对其进行不
断地研究与思考。也希望更多的同行业从
业者与科研人员能加入到对这项技术的研
究当中，贡献一份力量，帮助我国的建筑
施工技术不断的发展。
参考文献
[1] 周靖，蔡健，方小丹 . 钢筋混凝土
结构抗震强度折减系数的谱分析 [J]. 华南
理工大学学报（自然科学版），2006，（02）
[2] 申明，沈凤云，施锦飞，冉根敏，
罗琼英 . 北京奥运工程绿色施工示范项
目——北京射击馆绿色建筑施工技术 [J].
建设科技，2009（06）
[3] 狄生奎 . 基于动力参数的损伤识别
及嵌入 SMA 的钢筋硂结构自监测与自修复
研究 [M]. 兰州理工大学，2011
[4] 邵建海，邱华斌 . 关于加气硂建筑
施工技术的思考 [J]. 中华民居，2012（03）
[5] 孙文东 . 对于加气硂建筑施工技术
的探讨 [J]. 城市建设理论研究（电子版），
2011（17）
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