【摘要】可回收锚索常被应用在基坑和
边坡的临时性支护中，一旦支护功能失去
效果，锚索就可以回收，进行重复利用，
防止锚索在地下空间的长期占用导致的环
境污染，减少了邻地开发处理费用。锚索
技术是基坑与边坡的临时支护施工措施，
本文以盐步佰德广场的基坑可回收锚索应
用为案例进行研究，分析了可回收锚索在
基坑支护中技术研究和应用，仅供参考。
【关键词】可回收锚索 ；基坑 ；支护 ；
应用
锚索常常被应用于基坑的支护与边坡
的治理之中，具有良好的经济性。我国很
多商业地产工程都使用排桩 + 锚索的支护
方案，但是，几十米长锚索深入到市政道
路范围内，还会侵入周围地产项目内，对
后期的城市地下空间开发造成不良的影响。
尤其对于地铁隧道工程来说，这是极为麻
烦的障碍物，所以，很多大型民用与商业
项目在基坑施工中都使用混凝土这种内支
撑方式，以多个环状的临时混凝土立柱进
行支撑，有效减少了对环境的不良影响，
可是这种措施也加大了施工成本。大量研
究人员在锚索可回收性上开展了研究工作，
可是，我国成功应用可回收锚索的施工案
例十分少见，也缺少相关的技术支持。
一、工程概况
拟建中国南方时尚城５号地块位于佛
山市南海区盐步穗盐路北侧，交通条件便
利。基坑南面为穗盐路，离基坑边最近处
约 6.5 米 ；基坑西面和北面场地空旷 ；东面
住宅区，离基坑边最近处约 20 米。
项目基坑开挖深度 10.25m（相对标
高 -10.65m），冠梁顶以下 8.25m，基坑周长
480m，面积 14419 ㎡ ；采用 φ1200@1350
旋挖灌注桩 +φ800@600 搅拌桩 + 可回收
预应力锚索 + 喷锚 + 冠梁及腰梁支护，北
面与美思地块相接的支护方式为 1 ：3 放坡
+φ800@600 搅拌桩 + 挂网喷射砼 + 松木桩
支护
[1] 。
基坑北侧为相接施工地块 ；基坑南
侧距地下室边线约 12m 为穗盐路，路宽
50m ；基坑西侧为进村道路，路旁为空地 ；
基坑东侧距地下室边线约 5m 为 20m 宽规
划路，基坑出土口暂定位基坑西南侧 ；基
坑西侧市政道路距地下室边线约 4 米处电
信、供电、供水管线等管线，埋深分别为
0.71m、1.13m、0.34m，西侧管线在基坑施
工前改迁 ；南面地下管线有电信、雨水和
路灯电线等管线，埋深分别为 0.69m、1.84m、
0.23m，其中离基坑边最近为电信管线，约
为 21m。
二、可回收锚索在基坑支护工程中的
技术研究
本工程使用可回收预应力锚索，由专
业单位分包施工及回收。
1. 主要工程数量 ：
部位 工程项目 1-1段 2-2段 3-3段 4-4段 5-5段
锚索 5×7φ5
40m 38m 32m 32m 35m
59孔 27孔 83孔 58孔 35孔
4×7φ5
33m 30m 25m 25m 26m
33孔 15孔 46孔 32孔 20孔
总计
钻孔孔数：
408孔
锚索总数：
13132m
l、钻机就位
按照图纸的设计和国家相关的规范要
求，进行基抗开挖时，可以把土方挖到锚
索标高下的 500mm，开挖的宽度要保持在
10m，这时就可以停止开挖，对作业面范围
的应用场地要进行平整工作，移动锚杆钻
机使其就位，在钻机下方应垫上枕木，保
证它的平整度
[2] 。
2、钻孔、清孔
使用锚索钻孔的设备一般是 868 型的
多功能钻机，而钻孔的位置、孔深、孔径
及钻孔的倾角都要符合设计的要求，使孔
直径达到 150mm 的标准，而钻孔可以应用
钢套管完成全程的跟进工作。锚索实际钻
孔的深度要长出设计深度 0.5m，这样就可
以保证锚索及时推送到位，一旦钻孔完毕
和成孔，就要立即进行注浆
[3] 。
3、锚索制作
可回收锚索需要把钢绞线及时的采购
到工厂内，通过一系列的制作完成后，再
运送至现场，而钢绞线的下料长度也 = 锚
索设计长度 + 张拉锁定长度（1.2m）。
当锚索组装在组装的架上时，在组装
之前一定要仔细的检查钢绞线平直度和完
整度，要剔去带锈的和含有齿痕的钢绞线。
4、安放锚索
锚索安装就位前，要检查钻孔有没有
符合设计的要求，而锚索位置是否正确，
只有检查合格的锚索才能向孔内完成安装，
在安装过程，要注意锚索送入孔内是否始
终保持畅通，送入困难，就要把锚索取出，
再重新钻孔完成安装。
进行锚索安放，要防止扭曲和压弯，
将注浆管随着锚杆放入孔内，从管端距孔
底是 50 ～ 100mm，而杆体放入的角度和钻
孔的倾角也要始终保持着一致，插入孔内
的深度也不能小于锚索的长度，安放杆体
始终处于钻孔的中心。在下锚时，就可以
在注浆管和锚头齐平的位置作一标记
[4] 。
5、再次清孔
下锚完毕，可以改用大泵量的清水及
时清孔，对置换出孔内的泥浆，要一直清
理到孔口流出清水。
6、锚索注浆
锚索注浆是进行锚索施工时使用的关
键技术，而注浆的质量也会决定锚索拉拨
力。
当清孔处理完毕，可以连接好注浆泵
与预埋注浆管，按照设计的要求进行水泥
浆的制备，进行注浆。通过底部注浆的工艺，
使压力灌入水灰比保持在 0.45 的 42.5R 普
通硅酸盐水泥净浆，第一次注浆的压力是
0.5 ～ 1.0MPa，控制水泥浆的过筛，而且，
整个灌浆的过程一定要保持连续性。要一
边灌浆，一边拨出灌浆管，在第一次注浆
后的 2 小时要进行第二次注浆，这时的压
力不能少于 2.5MPa。要按制水泥早期的强
度，就要加入 3％三乙醇胺。当灌浆结束，
就要拨出注浆管。
7、张拉与锁定
预应力锚索注浆 10 天之后就要张拉，
可以分成 5 级张拉直到设计的数值，然后
锁定。而张拉腰梁承压面也要保持平整，
和锚索轴线的方向处于垂直的状态。
8、锚索回收
土方回填至腰梁下部，换撑工作完成
后，拆除并回收第二道锚索，回收锚索采
用千斤顶按顺序进行回收拉拔 ；土方回填
至第一道腰梁的下方或地下室顶板浇注完
成后，回收第一道锚索，回收后钢绞线、
锚具整理以备下一工程使用。
三、可回收锚索在基坑支护工程中的
应用分析
盐步佰德广场基坑支护项目按设计和
我公司针对该工程特点，有针对性的进行
二组，每组三孔的可回收锚索的试验。选
择了 5-5 区段一组（三孔）和 4-4 区段一组
（三孔）做了试验对象，5-5 区段于 2014 年
1 月 3 号和 4 号成孔下锚索，2014 年 1 月 5
号 4-4 区段成孔下锚索，养护期选择了 14
天进行了张拉和回收，5-5 区段一组锚索长
度分别为 36m、35.5m、33m。入岩中风化
深度分别为 7.5m、6m、3.5m。4-4 区段第
二组锚索长度分别为 34m、32.5m、31m。
入岩中风化深度分别为 5m、3m、1.5m。二
组锚索试验依据预应力指导力达到 900KN，
并尽可能取得最大值，养护周期试验考虑
14 天。
2014 年 17 日下午我公司锚索佰德广场
项目部对 5-5 区段编号 1-1 锚索进行了张拉
锁定，取得锁定值为 930KN。专家到现场
指导见证对另外五组进行了张拉，锁定及
锚索回收，整个试验过程达到了设计要求
和做到锚索 100% 回收，成孔锚索回收只需
20 分钟完成。
四、结束语
综上所述，可回收锚索与传统锚索相
比，施工结构更具有可靠性，而且施工速
度快捷，施工方式简便，相比传统拉力型
的锚索，在传力模式上更合理。在特殊锚
固段的压力使锚固的效果也更稳定，属于
压力型的锚索，尤其对地下空间复杂的基
坑进行支护施工时，更具有优越性，降低
了对周围地下空间的入侵，减少了建筑垃
圾残留，是具有经济、环保优势的基坑支
护技术应用。
参考文献
[1] 刘正峰 . 地基与基础工程新技术实
用手册 [M]. 北京 ：海潮出版社，2010
[2] 彭正斌 . 深基坑开挖与支护工程设
计计算与施工 [M]. 武汉 ：中国地质大学出
版社，2011
[3] 刘国彬，王卫东 . 基坑工程手册
[M]. 北京 ：中国建筑工业出版社，2012 ：
638-640
[4] 李兆平，李文涛，王建 . 可回收锚
索锚固段应力分布及锚固长度研究 [J]. 北
京交通大学学报，2011，35（4）：57-61
边坡的临时性支护中，一旦支护功能失去
效果，锚索就可以回收，进行重复利用，
防止锚索在地下空间的长期占用导致的环
境污染，减少了邻地开发处理费用。锚索
技术是基坑与边坡的临时支护施工措施，
本文以盐步佰德广场的基坑可回收锚索应
用为案例进行研究，分析了可回收锚索在
基坑支护中技术研究和应用，仅供参考。
【关键词】可回收锚索 ；基坑 ；支护 ；
应用
锚索常常被应用于基坑的支护与边坡
的治理之中，具有良好的经济性。我国很
多商业地产工程都使用排桩 + 锚索的支护
方案，但是，几十米长锚索深入到市政道
路范围内，还会侵入周围地产项目内，对
后期的城市地下空间开发造成不良的影响。
尤其对于地铁隧道工程来说，这是极为麻
烦的障碍物，所以，很多大型民用与商业
项目在基坑施工中都使用混凝土这种内支
撑方式，以多个环状的临时混凝土立柱进
行支撑，有效减少了对环境的不良影响，
可是这种措施也加大了施工成本。大量研
究人员在锚索可回收性上开展了研究工作，
可是，我国成功应用可回收锚索的施工案
例十分少见，也缺少相关的技术支持。
一、工程概况
拟建中国南方时尚城５号地块位于佛
山市南海区盐步穗盐路北侧，交通条件便
利。基坑南面为穗盐路，离基坑边最近处
约 6.5 米 ；基坑西面和北面场地空旷 ；东面
住宅区，离基坑边最近处约 20 米。
项目基坑开挖深度 10.25m（相对标
高 -10.65m），冠梁顶以下 8.25m，基坑周长
480m，面积 14419 ㎡ ；采用 φ1200@1350
旋挖灌注桩 +φ800@600 搅拌桩 + 可回收
预应力锚索 + 喷锚 + 冠梁及腰梁支护，北
面与美思地块相接的支护方式为 1 ：3 放坡
+φ800@600 搅拌桩 + 挂网喷射砼 + 松木桩
支护
[1] 。
基坑北侧为相接施工地块 ；基坑南
侧距地下室边线约 12m 为穗盐路，路宽
50m ；基坑西侧为进村道路，路旁为空地 ；
基坑东侧距地下室边线约 5m 为 20m 宽规
划路，基坑出土口暂定位基坑西南侧 ；基
坑西侧市政道路距地下室边线约 4 米处电
信、供电、供水管线等管线，埋深分别为
0.71m、1.13m、0.34m，西侧管线在基坑施
工前改迁 ；南面地下管线有电信、雨水和
路灯电线等管线，埋深分别为 0.69m、1.84m、
0.23m，其中离基坑边最近为电信管线，约
为 21m。
二、可回收锚索在基坑支护工程中的
技术研究
本工程使用可回收预应力锚索，由专
业单位分包施工及回收。
1. 主要工程数量 ：
部位 工程项目 1-1段 2-2段 3-3段 4-4段 5-5段
锚索 5×7φ5
40m 38m 32m 32m 35m
59孔 27孔 83孔 58孔 35孔
4×7φ5
33m 30m 25m 25m 26m
33孔 15孔 46孔 32孔 20孔
总计
钻孔孔数：
408孔
锚索总数：
13132m
l、钻机就位
按照图纸的设计和国家相关的规范要
求，进行基抗开挖时，可以把土方挖到锚
索标高下的 500mm，开挖的宽度要保持在
10m，这时就可以停止开挖，对作业面范围
的应用场地要进行平整工作，移动锚杆钻
机使其就位，在钻机下方应垫上枕木，保
证它的平整度
[2] 。
2、钻孔、清孔
使用锚索钻孔的设备一般是 868 型的
多功能钻机，而钻孔的位置、孔深、孔径
及钻孔的倾角都要符合设计的要求，使孔
直径达到 150mm 的标准，而钻孔可以应用
钢套管完成全程的跟进工作。锚索实际钻
孔的深度要长出设计深度 0.5m，这样就可
以保证锚索及时推送到位，一旦钻孔完毕
和成孔，就要立即进行注浆
[3] 。
3、锚索制作
可回收锚索需要把钢绞线及时的采购
到工厂内，通过一系列的制作完成后，再
运送至现场，而钢绞线的下料长度也 = 锚
索设计长度 + 张拉锁定长度（1.2m）。
当锚索组装在组装的架上时，在组装
之前一定要仔细的检查钢绞线平直度和完
整度，要剔去带锈的和含有齿痕的钢绞线。
4、安放锚索
锚索安装就位前，要检查钻孔有没有
符合设计的要求，而锚索位置是否正确，
只有检查合格的锚索才能向孔内完成安装，
在安装过程，要注意锚索送入孔内是否始
终保持畅通，送入困难，就要把锚索取出，
再重新钻孔完成安装。
进行锚索安放，要防止扭曲和压弯，
将注浆管随着锚杆放入孔内，从管端距孔
底是 50 ～ 100mm，而杆体放入的角度和钻
孔的倾角也要始终保持着一致，插入孔内
的深度也不能小于锚索的长度，安放杆体
始终处于钻孔的中心。在下锚时，就可以
在注浆管和锚头齐平的位置作一标记
[4] 。
5、再次清孔
下锚完毕，可以改用大泵量的清水及
时清孔，对置换出孔内的泥浆，要一直清
理到孔口流出清水。
6、锚索注浆
锚索注浆是进行锚索施工时使用的关
键技术，而注浆的质量也会决定锚索拉拨
力。
当清孔处理完毕，可以连接好注浆泵
与预埋注浆管，按照设计的要求进行水泥
浆的制备，进行注浆。通过底部注浆的工艺，
使压力灌入水灰比保持在 0.45 的 42.5R 普
通硅酸盐水泥净浆，第一次注浆的压力是
0.5 ～ 1.0MPa，控制水泥浆的过筛，而且，
整个灌浆的过程一定要保持连续性。要一
边灌浆，一边拨出灌浆管，在第一次注浆
后的 2 小时要进行第二次注浆，这时的压
力不能少于 2.5MPa。要按制水泥早期的强
度，就要加入 3％三乙醇胺。当灌浆结束，
就要拨出注浆管。
7、张拉与锁定
预应力锚索注浆 10 天之后就要张拉，
可以分成 5 级张拉直到设计的数值，然后
锁定。而张拉腰梁承压面也要保持平整，
和锚索轴线的方向处于垂直的状态。
8、锚索回收
土方回填至腰梁下部，换撑工作完成
后，拆除并回收第二道锚索，回收锚索采
用千斤顶按顺序进行回收拉拔 ；土方回填
至第一道腰梁的下方或地下室顶板浇注完
成后，回收第一道锚索，回收后钢绞线、
锚具整理以备下一工程使用。
三、可回收锚索在基坑支护工程中的
应用分析
盐步佰德广场基坑支护项目按设计和
我公司针对该工程特点，有针对性的进行
二组，每组三孔的可回收锚索的试验。选
择了 5-5 区段一组（三孔）和 4-4 区段一组
（三孔）做了试验对象，5-5 区段于 2014 年
1 月 3 号和 4 号成孔下锚索，2014 年 1 月 5
号 4-4 区段成孔下锚索，养护期选择了 14
天进行了张拉和回收，5-5 区段一组锚索长
度分别为 36m、35.5m、33m。入岩中风化
深度分别为 7.5m、6m、3.5m。4-4 区段第
二组锚索长度分别为 34m、32.5m、31m。
入岩中风化深度分别为 5m、3m、1.5m。二
组锚索试验依据预应力指导力达到 900KN，
并尽可能取得最大值，养护周期试验考虑
14 天。
2014 年 17 日下午我公司锚索佰德广场
项目部对 5-5 区段编号 1-1 锚索进行了张拉
锁定，取得锁定值为 930KN。专家到现场
指导见证对另外五组进行了张拉，锁定及
锚索回收，整个试验过程达到了设计要求
和做到锚索 100% 回收，成孔锚索回收只需
20 分钟完成。
四、结束语
综上所述，可回收锚索与传统锚索相
比，施工结构更具有可靠性，而且施工速
度快捷，施工方式简便，相比传统拉力型
的锚索，在传力模式上更合理。在特殊锚
固段的压力使锚固的效果也更稳定，属于
压力型的锚索，尤其对地下空间复杂的基
坑进行支护施工时，更具有优越性，降低
了对周围地下空间的入侵，减少了建筑垃
圾残留，是具有经济、环保优势的基坑支
护技术应用。
参考文献
[1] 刘正峰 . 地基与基础工程新技术实
用手册 [M]. 北京 ：海潮出版社，2010
[2] 彭正斌 . 深基坑开挖与支护工程设
计计算与施工 [M]. 武汉 ：中国地质大学出
版社，2011
[3] 刘国彬，王卫东 . 基坑工程手册
[M]. 北京 ：中国建筑工业出版社，2012 ：
638-640
[4] 李兆平，李文涛，王建 . 可回收锚
索锚固段应力分布及锚固长度研究 [J]. 北
京交通大学学报，2011，35（4）：57-61
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